Lors de réunion SNETI , OPPBTP ET SCAPHMOTION
J'ai plusieurs fois interpellé les représentants du SNETI
sur la mise en conformité des compresseurs .
Leurs réponse :
" c'est une question d'état d'esprit , ou le compresseur est considéré comme du consommable "
Du consommable franchement très rentables quand j'arrive sur un chantier ,
et que je vois des compresseurs de l'ére SOGETRAM ( plaque d'identification SOGETRAM
encore visible sur le chassie ) et d'autre véritable pièce de musée qui tournent .
Un compresseur en règle doit arriver sur site avec :
- certificat de conformité CE
- Vérification Générale Périodique ( macaron sur chassie +papier)
- carnet d'entretien
- notice d'utilisation
La mise en route d'un compresseur , avec manque d'un de ces papiers
est une violation des règles .
Sachant qu'au moment ou vous mettez en œuvre un compresseur
vous en devenez responsable devant la lois .
Il est impensable de mettre en route un compresseur sans savoir
ou en sont les filtres par rapport aux heures de fonctionnements .
Moi je ne vais dire qu'une chose
dans cette affaire le consommable c'est les poumons du Scaphandrier .
Alors envoyé vos photos de compresseur à : pion696@hotmail.fr
C'est une copine qui me fille un coup de main pour faire un diaporama
récapitulatif (texte de lois +photos de la réalité)
qui sera envoyé aux donneurs d'ordres de la VNF , DDE, CNR , DCAN et etc ...
( inutile de donné le nom de l'entreprise ,
les photos seront utilisées pour décrire un état général )
Je vous remercie d'avance .
A+