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Salon de la Plongée 2019 11,12 et 13 janvier PDF Envoyer

Alors que l'Année 2018 et ses  trois accidents mortels s'achève et que nous déplorons encore  l'état d'inconscience de Bastien Castagnet,  le mouvement Scaphmotion prend ses responsabilités et profite du Salon de la plongée 2019 de Paris pour être présent .

Nous serons co-exposants avec l"Association 4D Umbilical Team , le fabricant du Harnais homologué pour la plongée narguilé SUBSUPLY et notre invité Scaphandriers France bien connu sur le réseau Facebook.

Nous serons aussi conférenciers avec le SNETI et l'auteur de l'enquête publique " Collectif Scaph" en la personne de Xavier Deprey qui nous avait exposé les résultats de l'enquête lors de notre assemblée

générale en juin dernier.

Cette conférence est programmée le 11 janvier premier jour du salon à 11h00, elle a pour but d'exposer la situation socio économique des travaux sous-marins en France en cette fin d'année 2018.

C'est l'occasion  de se rassembler ce même jour entre Scaphandriers pour échanger nos points de vue sur les changements profonds qui s'opèrent en cette fin d'année et pour 2019.

Le mouvement Scaphmotion a réuni  les conditions pour que soit rédigée et proposée une convention collective des travaux publics sous-marins et le calendrier de réunions nécessaires à ce travail collectif.

Le mouvement se structure et sa base devient solide pour accompagner la profession dans tous les changements réglementaires

 
Rappel sur l'arrêté hyperbare le Titre Professionnel et la Certification des entreprises PDF Envoyer

Depuis le 1er janvier  2013 le nouvel arrêté hyperbare(en date du 30/10/2012) pour les travaux  immergés est applicable avec les changements attendus concernant la méthode de plongée par défaut, les équipements individuels et collectifs . Ainsi il est demandé pour une intervention au narguilé par exemple de travailler avec un casque équipé de vannes de secours et d'alimentation; les masques faciaux du type exo 26, "cressi",cagoules Dragger ou Pommec sont donc proscrits ( article 23).

La méthode par défaut de plongée est le narguilé et l'article 15 entérine le fait que le plongeur secours doit être équipé du même équipement que le scaphandrier principal.

Il y a ainsi redondance fonctionnel des équipements individuels et collectifs pour assurer les moyens de secours mais aussi l'autonomie et le confort total de travail.

Le "biberon" de secours doit être porté par le scaphandrier quelque soit sa fonction et doit avoir le volume minimum de 10 litres, si la profondeur de travail est importante cette réserve doit être réadaptée.

Les intervenants doivent être à tout moment en contact (téléphone de plongée) avec la surface, s'ils sont deux en immersion,  alors ils doivent pouvoir aussi communiquer entre eux .

Les paramètres de plongée sont clairement gérés de la surface(cela implique que les  narguilés soient équipés d' un flexible pour le pneumomètre au poste de plongée) et le scaphandrier doit en être  informé à tous moments par ce téléphone.

L'éclairage individuel est clairement cité et un "dispositif  mécanique" autrement dit une potence agréée pour le relevage de personnel doit être présent sur site si la hauteur entre la surface et la plateforme de mise à l'eau est trop importante (effort trop important à la descente et surtout à la remontée en fin de plongée ou dans le cas d'un scaphandrier en détresse ainsi  que pour son secours) On comprend alors que chaque opérateur doit être équipé d'un harnais de sécurité permettant de le lier à cette même potence.

La plongée autonome est toujours possible mais elle ne peut être retenue que si la méthode par défaut présente un problème de sécurité évident . Il faudra alors soumettre un dossier à l'inspecteur du travail ( les grandes administrations comme l'inspection du travail vont être renseignées sur les nouveaux  textes)Elle s'effectue à deux Scaphandriers et en assurant un moyen de communication avec la surface.

Le  "Titre Professionnel de Scaphandrier "devient obligatoire au 1er janvier 2019  ! La mesure n'est pas rétroactive ! Nous sommes allés le défendre à l'autorité de la concurrence en 2018 à deux reprises . Ce titre  est le garant d' une professionnalisation du métier, mais il n'est pas adapté aux plus expérimentés d'entre nous. Il est classé dans les formations de Niveau V soit l'équivalent tout juste d'un CAP alors que nous pensions tout comme certains intervenants aux groupes de travail qu'il s'agissait plutôt d'une formation de niveau VI (Bac pro) vu le spectre très large des connaissances à acquérir en début de carrière !Nous avons ainsi fait pression pour que toute la terminologie relevant d'un niveau IV soit retirée de l'ensemble des textes du Titre. Nous gardions ainsi la possibilité de demander une note d'opportunité d'un titre professionnel de niveau IV pour les scaphandriers déjà actifs et ayant une expérience à faire reconnaître. Le Titre Professionnel de COH va être envisagé une fois que celui de primo accédant sera renouvelé à l'issue de sa cinquième année d' existence. Les réunions de travail à la DGT pour la Formation de CPH ne sont  toujours pas programmées tout comme le "Refresh" du CAH.

Il faut comprendre que le classement au niveau V peut  clairement servir aux Entrepreneurs de référence en terme de rémunération . Ainsi un niveau V dans le BTP permettrait de mettre des débutants à un peu plus que le SMIC ! IL est inacceptable de travailler avec une rémunération pareil, sans compter que le controversé "Refresh" du CAH tous les cinq ans potentiellement à la charge du candidat intérimaire ( contraint à utiliser un DIF !!! car pour l'instant pas d'autre piste et le refus d'une majorité de boites d'intérim d'assumer cette charge) va venir plomber le budget du futur jeune scaphandrier Français déjà bien léger. A cela s'ajoute le coût de l' étanche et de son humide si mal compensé par l'indemnité d'usure consentie la plupart du temps par ces mêmes agences. Mais par contre les entrepreneurs sont plus que jamais exigeants, les missions sont fractionnées et tout naturellement les missions d'une journée ou deux à 500 kms n'intéressent plus personne depuis l'explosion des frais de déplacements

 

 

La certification est la seule alternative  pour qu'une entreprise dite de travaux immergés soit autorisée à répondre à des marchés publics ou privés en France dans le respect total de la nouvelle législation.

Nous sommes en plein dedans, les ETSM non certifées au 1er janvier 2020 seront en infractions et à la merci de leurs concurrentes en règles !

 

Nous rappelons que Scaphmotion CGT assure depuis 2011  la représentation salariale lors de ces groupes de travail, sans compensation financière ni salaires et sur le temps libre.

Des adhérents continuent à nous rejoindre et nous appelons d'autres professionnels à en faire de même car s'annonce très logiquement la tenue de discussions sur un avenant à la convention collective des travaux publics pour notre activité en 2019 (reconnaissance du métier par le Titre Professionnel de Scaphandrier, niveau  V et pourquoi pas aussi un niveau IV finalement !) Il est de la responsabilité de chacun de lutter au quotidien  pour la stricte application de la loi et nous remercions les personnes déjà sensibles à ces démarches que nous ne manquons pas de saluer.

Merci de nous faire part de vos questions ou suggestions à  Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. ou sur le forum du site http://www.scaphmotion.fr/forum/

Précision importante : Le site de Scaphmotion et son forum sont totalement libre d'accès et gratuits

SCAPHMOTION

 

Utiliser le lien pour accéder aux textes

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000026762149&dateTexte=&categorieLien=id

 
Accident de Tours: Homicide Involontaire PDF Envoyer

Suite à notre engagement total dans ce dossier et le travail de notre avocat Maitre Levano et de ses associés, l'instruction pour homicide involontaire de M. Vannier ,personne physique gérant de la société TETIS, personne morale est toujours en cours . L'affaire a pris une toute autre tournure en fin d'année 2013 et les choses se compliquent pour la défense . Pour protéger les deux parties nous ne pouvons pas donner d'informations en ce sens...

Cette action à ce stade de l'instruction reste une première  dans notre profession et ces derniers éléments sont une aubaine pour l'accusation ; forts de cette étape franchie nous allons plus que jamais nous occuper  des autres  affaires en cours .

 

Scaphmotion CGT

 
Accident de La Rochelle PDF Envoyer

Suite à l'accident de Jean Michel Elleboode et le temps nécessaire à la famille pour faire son deuil (Cet accident avait eu lieu sur le pertuis d'Antioche au large de la Rochelle) nous avons été régulièrement en relation avec la mère de ses enfants . Ces derniers mois écoulés ont permis à la fille de Jean Michel  soutenue par sa Maman de réfléchir à une éventuelle procédure à l'encontre de Monsieur  L. Baron Responsable de la Société "Le Scaphandre" . En début d'année nous avons à la demande de son ex-Epouse redonné les coordonnées de Maître Levano pour s'engager dans cette procédure judiciaire . La Famille de Jean Michel a été choquée par l'attitude de M. Baron, à ce jour Monique et sa fille n'ont toujours pas eu d'éléments leur permettant de comprendre les circonstances de l'accident de Jean Michel . Elles ont donc décidé de tout faire pour que cet accident ne passe pas sous  silence !

 

Scaphmotion CGT

 

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